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YS系列低压智能电容器是以二台(△型)或一台(Y型)低压电力电容器为主体,采用微电子软硬件技术、微型传感技术、微型网络技···
本公司生产的自愈式并联电力电容器,采用目前国际先进的锌铝复合金属化膜,引进国外先进的生产工艺、技术及日本、韩国的先进设备···
本公司生产的自愈式并联电力电容器,采用目前国际先进的锌铝复合金属化膜,引进国外先进的生产工艺、技术及日本、韩国的先进设备···
JKW(G)系列无功功率自动补偿控制器, 适用于低圧配电系统电容器补偿装置的自动调节(以下简称控制器), 使功率因数达到用户预定状态,提高电力变压器的利用效率, 减少线损,改善供电的电压质量,从而提高了经济效益与社会效益 。
JKW系列无功功率动态补偿控制器(简称控制器)是低压配电系统补偿无功功率的专用设备,依据中华人民共和国行业标准JB/T9663-1999及电力行标DL/T597-1996设计。其取样物理量为无功功率,具有设计新颖、功能多、控性能好、可靠性高等优点,在国内同类产品中处于领先地位,为配电自动化提供了一种全新的设备。
串联电抗器里面通过的是交流电流,是电力系统无功补偿装置的重要配套设备。它的作用是与补偿电容器串联使用,起抑制谐波,限制合闸涌流及操作过电压,改善系统的电压波形,保护电容器,提高电网功率因数, 对电力电容器及其它电力设备的安全运行起到了较大的作用。通常5-7%电抗率的电抗器13%电抗率的电抗器,属高电感値的电抗器。
谐波污染问题一直在困扰着企业与电力用户,由于谐波的问题存在,导致很多的电力设备都收到影响。在一个完整的系统中无功补偿问题由并联电容器补偿装置来负责,那么在没有安装串联电抗器时应该如何做才能减轻谐波对电力设备的一些伤害呢?
在汽车当中电力电容器是必不可少的设备之一,它起着非常重要的储能以及相应的调节电路的作用并且对于提高汽车的性能有着非常重要的作用,不过在安装使用汽车电力电容器的时候还需要注意到很多细节方面。具体来说,电力电容器的安装注意事项包括以下几个方面。
根据以前的详细介绍,大伙儿也都搞清楚无功补偿,关键是借助容性负载的设备为感性设备出示无功负荷。在同一电源电路中,动能在感性无功和容性无功中互相转换,提高了供电系统中有功功率的占比。如今普遍的容性负载的设备,也就是说无功补偿设备有哪些?
智能低压电容器抑止谐波关键运用于离散系统负荷低于变压器容量的70%下列的场所。可以靠谱运作,不容易造成谐波对谐波无变大功效,并在必须水平上带消化吸收清除谐波的作用。
在外壳材料选择上,电力电容器有塑料,铁以及铝三种,孰优孰劣各执一词,但是从实际使用角度来看,铝和铁结构强度更高,但是相对来说铝在散热,结构强度以及重量方面更具有优势,现在小易具体为您介绍一下电力电容器选择铝制外壳的优势。
在400V、50Hz低压配电系统的情况下,智能电容器的出现解决了低压电网的一些问题。智能电容器主要适用于节约能源,减少线路损耗,改善电能质量与提高功率因数的新型无功补偿装置设备。
智能电容器可每台应用,也可几台联网应用。取代由智能控制器、熔断器、复合开关或脚踏式交流接触器、热继电器、底压低压电容器、显示灯等由输电线联接而构成的基本全自动低压无功补偿。
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